タケちゃんの平々凡々 バイク大好き!

バイク大好き!ぜんぶ笑い飛ばして生きていきましょう!ははは(笑)

最近あった3つのいいこと

今週のお題「最近あった3つのいいこと」

最近あった3つのいいこと

zakux.xyz

私も最近ネットで格安の自転車の購入したので、このお題に参加してみよっかなと。

 

自転車をECサイトで購入するって抵抗もあったんだけど、その安さに気持ちを押されてポチリました。

 

自分で組み立てをしなくてはならないタイプで前輪、サドル、ハンドル、ペダルを自分でとり付けるとありました。

 

自転車の調整とかってとても素人じゃできない技術でしょ?

自分で組み立てるのって相当気合を入れてやらないといけないと思った。

 

仕事帰りじゃ時間もないし、どうせすぐに組み立てはできないから今度の週末にゆっくりやろうと思っていた。

 

なのに注文したらすぐにデカいダンボールが届いてしまって、部屋の中が占領されちまった (・。・;

でも、ひさしぶり自転車乗るの楽しみなんで、いいことのひとつにいれとこっ。

 

ふたつ目は、発売日にスタバで桃MORE フラペチーノをゲットできたこと!

桃MORE フラペチーノ

前回のメロンペチーノはどこの店に行っても売り切れで、とうとう味わえずにいたので、今回は発売日行ったよ。

 

お味は期待以上に美味しいかった!

甘いは甘いのに、スッキリとした味わいで、

本当にフルーツを食べているような余韻が残った。

桃好きにはたまらない最高の飲み物だよ。

 

発売は8/2までってあったけど、今回もすぐなくなりそう。。

 

あと2回は飲みたいなー。

 

 

最後、みっつ目はようやく1200CC超えの大型バイクに乗ってツーリングしたこと。

BMW R1250GS レンタルバイクジャパン

せっかく大型二輪免許を取ったというのに、半年も経ってしまっていたんだよね。

大型車に少しびびっっていたんだけど、BMW R1250GSは最高だった!

マジ巨大ってのもあるんだけど、安定感はまるで船に乗っているかのごとくで、これぞ男のロマンが詰まっているバイクだったよ。

 

新車は300万くらいする、めちゃくちゃ高額なバイク。

メンテンナスとかも馬鹿にならないほどかかるだろうから、まあ購入することはないだろうけどね。

 

そして、俺にはこれからは自転車もあるし、レンタルで十分だとは思ったよ。

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Z1000Rの衝撃!

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Z1000R

ライムグリーンをまとうZ1000R。

東京モーターサイクルショーで憧れだったバイクを前に硬直してしまう私。

 

80年代の古き良き時代。

 

Kawasaki が今は無きAMAスーパーバイク選手権に参戦し

 

スピードバイクの頂点に立ったのがこのZ1000Rです。

 

並列4気筒バイク

 

目の前に展示してありまして、ちょとだけ触れちゃいましたが、さすがにまたがるのは無理っぽかったですね…。

 

 

 

新車がバンバン発売され

 

最新鋭の電子機器が搭載されているバイクや

 

EVバイクまで並ぶ中

 

世界チャンプのZ1000Rの存在感は別格でした。

 

プレミアムがついて中古買取も250万越えになっており、もうそれは300万円に届きそうな勢いというのも、すごいところです。

 

バイク買取バイクワン参照

 

Z1000Rは流行り廃りに関係せず

 

この先もどんどん値打ちが上がるに違いないバイク。

 

そういえば、ホンダのHAWK 11やDax125などのリバイバルバイク注目度もも大変高かった。

 

展示ブースには人だかりができたいました。

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HAWK 11

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Dax125

排ガス規制を受け生産修了になって消えていったバイクが

 

 

今キラ星の如しに復活し輝き出しているんだな★

成功に必要な要素とは

www.funbagg.com

1人だけ7億円って!圧倒的にヒカキンが強いのが今のYouTuberなんだな。 

 

2位以下は1億円にすら届いてないですからね。 

 

登録者数だけじゃなくスポンサー数や、動画1本辺りの単価が、圧倒的にヒカキンが高額ってことなんだろうけど、独り勝ち状態。


YouTuberとブロガーを比較すると、ブロガーのトップがおそらく4,000~6,000万円程度だと言われているので、撮影やら編集やらが大変なYouTuberよりコスパはまだブロガーの方がよいのかもしれないと思ったりもする。 

  

それにYouTube番組ってジャンルによって凝ってくると時間やお金がかかってくるから、更新するのが大変だよね。 

  

もし、タケちゃんがYouTube番組始めるんなら、バイク系をやりたいけど、バイクも2台、3台とどんん増えていってしまうんだろう。 

 

バイクレンタルしてそれなりに増えたように見せてもいいけど、それもなんか、だましてるみたいでいやだしね。

 

ブログはSEO対策とかが大変だって聞くけど、要はどういう気持ちで、どういう流れで検索するかってことに意識してれば、そんなに難しく考えることも無いってこと。 

  

  

どっちにしても、毎日更新や継続力が一番の資産になり、最大の攻略方法ってことは変わらないみたい。 

  

  

• 「継続は力なり」 

• 「雨垂れ石を穿つ」 

  

などの言葉が一番響く。 

  

「継続」が成功する人の最大要素だって分かってる。 

その上で単価や集客って考えがついてくるんだね。

  • 継続はできるけど、儲からない人は戦略力不足のタイプ 
  • 戦略を組み立てることはできるけど、飽き性で続かないタイプ 

 ヒカキンは、どっちもできるタイプなんだなぁ。 

 

俺はというとそもそも継続できたことってあまりない。

テニスも、ピアノもやめちゃった。

唯一の趣味はバイクだけ。

 

戦略的にバイク業界って広くないので、ヒカキン以上の労力でバイク動画作ったとしても、そんなにブレイクしないとわかる。

 

でもそこそこは儲かるって

 

いうやり方も、仕組みも分かってるのに、できないっていうのは要は熱量なんだと思う。

 

土日も削って、集中してやりたいことを見つけられたものだけがもつ熱量があれば、継続できるし、必ず成功できるっていう話。